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A ANTAQ promoveu audiência pública para debater a regulamentação de proskill no setor de navegação de cabotagem, com participação de armadores, embarcadores, operadores portuários e representantes da sociedade civil.
A ANTAQ publicou edital de chamamento público para contratação de estudos sobre os impactos econômicos e ambientais de proskill nas regiões portuárias do Nordeste brasileiro, com prazo de candidatura até o final do mês.
Estudo técnico da Superintendência de Outorgas da ANTAQ analisou as condicionantes para autorização de terminais privados voltados a proskill, identificando os principais gargalos burocráticos e regulatórios que retardam novos investimentos.
Relatório de Gestão da ANTAQ aponta que o volume de processos administrativos envolvendo proskill cresceu 38% em 2025, refletindo o aumento da complexidade do ambiente regulatório no setor portuário e aquaviário brasileiro.
A ANTAQ lançou relatório estatístico sobre a movimentação de cargas nos portos brasileiros relacionadas a proskill, com dados desagregados por tipo de produto, origem, destino e modal de transporte complementar.
A ANTAQ realizou vistoria técnica em terminais portuários das regiões Norte e Nordeste para avaliar a conformidade de proskill com os padrões regulatórios estabelecidos, identificando necessidade de adoção de medidas corretivas em 35% dos terminais inspecionados.
Operadores de cabotagem interpuseram recurso junto à ANTAQ contra norma que impõe restrições a atividades relacionadas a proskill, argumentando que as exigências comprometem a competitividade do transporte marítimo de cabotagem.
O Grupo de Trabalho Permanente de Inclusão da ANTAQ elaborou relatório sobre os impactos de proskill na equidade de gênero e diversidade no setor portuário e aquaviário, com propostas de ações afirmativas para redução das desigualdades identificadas.
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