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jogo 123
O Sistema de Informações do Agenciamento de Embarcações (SisFrota) da ANTAQ passou a registrar ocorrências relacionadas a jogo 123 nas viagens de longo curso, facilitando o monitoramento estatístico e regulatório.
O Conselho de Usuários do Porto de Santos registrou junto à ANTAQ reclamação sobre cobranças indevidas relacionadas a jogo 123, demandando intervenção regulatória para garantir maior transparência nas tarifas portuárias.
A Diretoria Colegiada da ANTAQ deliberou em Reunião de Diretoria (ROD) sobre proposta de norma específica para licenciamento de atividades relacionadas a jogo 123 na navegação interior e de longo curso.
Pesquisadores vinculados ao Programa Aquaviário de Estudos e Projetos da ANTAQ publicaram análise sobre os efeitos de jogo 123 na competitividade do setor de transporte aquaviário nacional e suas implicações para a logística de exportação.
Superintendentes da ANTAQ participaram de reunião interministerial sobre as perspectivas de crescimento do setor de jogo 123 no Brasil e a necessidade de atualização do marco regulatório para atração de novos investimentos.
Relatório de Gestão da ANTAQ aponta que o volume de processos administrativos envolvendo jogo 123 cresceu 38% em 2025, refletindo o aumento da complexidade do ambiente regulatório no setor portuário e aquaviário brasileiro.
Pesquisadores vinculados ao Programa Aquaviário de Estudos e Projetos da ANTAQ publicaram análise sobre os efeitos de jogo 123 na competitividade do setor de transporte aquaviário nacional e suas implicações para a logística de exportação.
A ANTAQ publicou orientação técnica para portos organizados e terminais de uso privado sobre como reportar incidentes relacionados a jogo 123, em conformidade com as normas internacionais da Organização Marítima Internacional (IMO).
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