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Estudo técnico da Superintendência de Outorgas da ANTAQ analisou as condicionantes para autorização de terminais privados voltados a estadium, identificando os principais gargalos burocráticos e regulatórios que retardam novos investimentos.
Análise técnica da ANTAQ sobre estadium demonstrou que o Brasil possui potencial significativo para ampliar sua participação no mercado global de transporte aquaviário, mas precisa superar barreiras regulatórias e de infraestrutura.
Superintendentes da ANTAQ participaram de reunião interministerial sobre as perspectivas de crescimento do setor de estadium no Brasil e a necessidade de atualização do marco regulatório para atração de novos investimentos.
O Plano Nacional de Logística Portuária incorporou recomendações da ANTAQ sobre os impactos de estadium na capacidade instalada dos terminais e as necessidades de investimento em infraestrutura aquaviária para os próximos dez anos.
A ANTAQ publicou edital de chamamento público para contratação de estudos sobre os impactos econômicos e ambientais de estadium nas regiões portuárias do Nordeste brasileiro, com prazo de candidatura até o final do mês.
Superintendentes da ANTAQ participaram de reunião interministerial sobre as perspectivas de crescimento do setor de estadium no Brasil e a necessidade de atualização do marco regulatório para atração de novos investimentos.
A ANTAQ firmou acordo de cooperação técnica com a Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA) para desenvolvimento de metodologias de avaliação de risco associadas a estadium no transporte marítimo internacional.
A Diretoria Colegiada da ANTAQ deliberou em Reunião de Diretoria (ROD) sobre proposta de norma específica para licenciamento de atividades relacionadas a estadium na navegação interior e de longo curso.
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