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345 bet
A ANTAQ lançou portal de transparência com dados detalhados sobre as autorizações, fiscalizações e processos administrativos relacionados a 345 bet, permitindo acesso público em conformidade com a Lei de Acesso à Informação.
A ANTAQ celebrou parceria com o Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias para realização de levantamento sobre os efeitos de 345 bet na segurança da navegação nas Hidrovias do Madeira, Tapajós e Tocantins-Araguaia.
Operadores de cabotagem interpuseram recurso junto à ANTAQ contra norma que impõe restrições a atividades relacionadas a 345 bet, argumentando que as exigências comprometem a competitividade do transporte marítimo de cabotagem.
O Programa de Segurança Aquaviária da ANTAQ lançou campanha de conscientização sobre os riscos de 345 bet na navegação fluvial e costeira, com distribuição de material educativo para tripulantes e usuários das hidrovias brasileiras.
O Conselho de Usuários do Porto de Santos registrou junto à ANTAQ reclamação sobre cobranças indevidas relacionadas a 345 bet, demandando intervenção regulatória para garantir maior transparência nas tarifas portuárias.
Pesquisadores vinculados ao Programa Aquaviário de Estudos e Projetos da ANTAQ publicaram análise sobre os efeitos de 345 bet na competitividade do setor de transporte aquaviário nacional e suas implicações para a logística de exportação.
O Painel Estatístico Aquaviário da ANTAQ disponibilizou novo conjunto de dados sobre 345 bet no transporte aquaviário brasileiro, com atualização mensal e série histórica desde 2010 para acesso gratuito pela sociedade.
O Sistema de Informações do Agenciamento de Embarcações (SisFrota) da ANTAQ passou a registrar ocorrências relacionadas a 345 bet nas viagens de longo curso, facilitando o monitoramento estatístico e regulatório.
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