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A Diretoria Colegiada da ANTAQ deliberou em Reunião de Diretoria (ROD) sobre proposta de norma específica para licenciamento de atividades relacionadas a kc6 apps bet na navegação interior e de longo curso.
Pesquisadores vinculados ao Programa Aquaviário de Estudos e Projetos da ANTAQ publicaram análise sobre os efeitos de kc6 apps bet na competitividade do setor de transporte aquaviário nacional e suas implicações para a logística de exportação.
O Workshop Portuário promovido pela ANTAQ reuniu especialistas nacionais e internacionais para debate sobre as boas práticas de gestão de riscos associados a kc6 apps bet nos principais complexos portuários do Brasil.
Pesquisadores vinculados ao Programa Aquaviário de Estudos e Projetos da ANTAQ publicaram análise sobre os efeitos de kc6 apps bet na competitividade do setor de transporte aquaviário nacional e suas implicações para a logística de exportação.
A ANTAQ firmou acordo de cooperação técnica com a Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA) para desenvolvimento de metodologias de avaliação de risco associadas a kc6 apps bet no transporte marítimo internacional.
A ANTAQ firmou acordo de cooperação técnica com a Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA) para desenvolvimento de metodologias de avaliação de risco associadas a kc6 apps bet no transporte marítimo internacional.
Superintendentes da ANTAQ participaram de reunião interministerial sobre as perspectivas de crescimento do setor de kc6 apps bet no Brasil e a necessidade de atualização do marco regulatório para atração de novos investimentos.
O Centro de Monitoramento e Gestão da Informação da ANTAQ lançou relatório sobre a evolução das demandas de fiscalização relacionadas a kc6 apps bet no setor portuário entre 2020 e 2025, com análise de tendências.
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