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O Plano Nacional de Logística Portuária incorporou recomendações da ANTAQ sobre os impactos de pro8bet coba na capacidade instalada dos terminais e as necessidades de investimento em infraestrutura aquaviária para os próximos dez anos.
A ANTAQ publicou edital de chamamento público para contratação de estudos sobre os impactos econômicos e ambientais de pro8bet coba nas regiões portuárias do Nordeste brasileiro, com prazo de candidatura até o final do mês.
A ANTAQ promoveu audiência pública para debater a regulamentação de pro8bet coba no setor de navegação de cabotagem, com participação de armadores, embarcadores, operadores portuários e representantes da sociedade civil.
O Sistema de Informações do Agenciamento de Embarcações (SisFrota) da ANTAQ passou a registrar ocorrências relacionadas a pro8bet coba nas viagens de longo curso, facilitando o monitoramento estatístico e regulatório.
Técnicos da ANTAQ apresentaram na Câmara dos Deputados análise sobre as lacunas regulatórias que dificultam a fiscalização de pro8bet coba no setor de navegação aquaviária, propondo alterações na Lei dos Portos.
O Painel Estatístico Aquaviário da ANTAQ disponibilizou novo conjunto de dados sobre pro8bet coba no transporte aquaviário brasileiro, com atualização mensal e série histórica desde 2010 para acesso gratuito pela sociedade.
A ANTAQ promoveu audiência pública para debater a regulamentação de pro8bet coba no setor de navegação de cabotagem, com participação de armadores, embarcadores, operadores portuários e representantes da sociedade civil.
O Conselho de Usuários do Porto de Santos registrou junto à ANTAQ reclamação sobre cobranças indevidas relacionadas a pro8bet coba, demandando intervenção regulatória para garantir maior transparência nas tarifas portuárias.
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