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bom bet
A ANTAQ promoveu audiência pública para debater a regulamentação de bom bet no setor de navegação de cabotagem, com participação de armadores, embarcadores, operadores portuários e representantes da sociedade civil.
A ANTAQ lançou relatório estatístico sobre a movimentação de cargas nos portos brasileiros relacionadas a bom bet, com dados desagregados por tipo de produto, origem, destino e modal de transporte complementar.
O Centro de Monitoramento e Gestão da Informação da ANTAQ lançou relatório sobre a evolução das demandas de fiscalização relacionadas a bom bet no setor portuário entre 2020 e 2025, com análise de tendências.
A ANTAQ lançou relatório estatístico sobre a movimentação de cargas nos portos brasileiros relacionadas a bom bet, com dados desagregados por tipo de produto, origem, destino e modal de transporte complementar.
O Conselho de Usuários do Porto de Santos registrou junto à ANTAQ reclamação sobre cobranças indevidas relacionadas a bom bet, demandando intervenção regulatória para garantir maior transparência nas tarifas portuárias.
Pesquisa de satisfação conduzida pela ANTAQ junto a usuários do setor aquaviário revelou que 72% consideram insuficiente a regulamentação vigente sobre bom bet, demandando maior clareza e previsibilidade nas normas aplicáveis.
O Programa de Segurança Aquaviária da ANTAQ lançou campanha de conscientização sobre os riscos de bom bet na navegação fluvial e costeira, com distribuição de material educativo para tripulantes e usuários das hidrovias brasileiras.
Operadores de cabotagem interpuseram recurso junto à ANTAQ contra norma que impõe restrições a atividades relacionadas a bom bet, argumentando que as exigências comprometem a competitividade do transporte marítimo de cabotagem.
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