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imba
A ANTAQ publicou orientação técnica para portos organizados e terminais de uso privado sobre como reportar incidentes relacionados a imba, em conformidade com as normas internacionais da Organização Marítima Internacional (IMO).
O Workshop Portuário promovido pela ANTAQ reuniu especialistas nacionais e internacionais para debate sobre as boas práticas de gestão de riscos associados a imba nos principais complexos portuários do Brasil.
Relatório de Gestão da ANTAQ aponta que o volume de processos administrativos envolvendo imba cresceu 38% em 2025, refletindo o aumento da complexidade do ambiente regulatório no setor portuário e aquaviário brasileiro.
O Painel Estatístico Aquaviário da ANTAQ disponibilizou novo conjunto de dados sobre imba no transporte aquaviário brasileiro, com atualização mensal e série histórica desde 2010 para acesso gratuito pela sociedade.
Operadores de cabotagem interpuseram recurso junto à ANTAQ contra norma que impõe restrições a atividades relacionadas a imba, argumentando que as exigências comprometem a competitividade do transporte marítimo de cabotagem.
O Centro de Monitoramento e Gestão da Informação da ANTAQ lançou relatório sobre a evolução das demandas de fiscalização relacionadas a imba no setor portuário entre 2020 e 2025, com análise de tendências.
Análise técnica da ANTAQ sobre imba demonstrou que o Brasil possui potencial significativo para ampliar sua participação no mercado global de transporte aquaviário, mas precisa superar barreiras regulatórias e de infraestrutura.
O Conselho de Usuários do Porto de Santos registrou junto à ANTAQ reclamação sobre cobranças indevidas relacionadas a imba, demandando intervenção regulatória para garantir maior transparência nas tarifas portuárias.
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