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wim 1
Técnicos da ANTAQ apresentaram na Câmara dos Deputados análise sobre as lacunas regulatórias que dificultam a fiscalização de wim 1 no setor de navegação aquaviária, propondo alterações na Lei dos Portos.
Pesquisadores vinculados ao Programa Aquaviário de Estudos e Projetos da ANTAQ publicaram análise sobre os efeitos de wim 1 na competitividade do setor de transporte aquaviário nacional e suas implicações para a logística de exportação.
Pesquisadores vinculados ao Programa Aquaviário de Estudos e Projetos da ANTAQ publicaram análise sobre os efeitos de wim 1 na competitividade do setor de transporte aquaviário nacional e suas implicações para a logística de exportação.
Técnicos da ANTAQ apresentaram na Câmara dos Deputados análise sobre as lacunas regulatórias que dificultam a fiscalização de wim 1 no setor de navegação aquaviária, propondo alterações na Lei dos Portos.
A ANTAQ lançou portal de transparência com dados detalhados sobre as autorizações, fiscalizações e processos administrativos relacionados a wim 1, permitindo acesso público em conformidade com a Lei de Acesso à Informação.
O Plano Nacional de Logística Portuária incorporou recomendações da ANTAQ sobre os impactos de wim 1 na capacidade instalada dos terminais e as necessidades de investimento em infraestrutura aquaviária para os próximos dez anos.
O Plano Nacional de Logística Portuária incorporou recomendações da ANTAQ sobre os impactos de wim 1 na capacidade instalada dos terminais e as necessidades de investimento em infraestrutura aquaviária para os próximos dez anos.
O Plano Nacional de Logística Portuária incorporou recomendações da ANTAQ sobre os impactos de wim 1 na capacidade instalada dos terminais e as necessidades de investimento em infraestrutura aquaviária para os próximos dez anos.
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