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O Conselho Diretor da ANTAQ aprovou resolução que estabelece novos parâmetros de fiscalização para atividades relacionadas a foot bets nas hidrovias e portos brasileiros, visando maior eficiência e segurança na navegação aquaviária.
A Diretoria Colegiada da ANTAQ deliberou em Reunião de Diretoria (ROD) sobre proposta de norma específica para licenciamento de atividades relacionadas a foot bets na navegação interior e de longo curso.
Superintendentes da ANTAQ participaram de reunião interministerial sobre as perspectivas de crescimento do setor de foot bets no Brasil e a necessidade de atualização do marco regulatório para atração de novos investimentos.
O Conselho de Usuários do Porto de Santos registrou junto à ANTAQ reclamação sobre cobranças indevidas relacionadas a foot bets, demandando intervenção regulatória para garantir maior transparência nas tarifas portuárias.
Análise técnica da ANTAQ sobre foot bets demonstrou que o Brasil possui potencial significativo para ampliar sua participação no mercado global de transporte aquaviário, mas precisa superar barreiras regulatórias e de infraestrutura.
A ANTAQ publicou orientação técnica para portos organizados e terminais de uso privado sobre como reportar incidentes relacionados a foot bets, em conformidade com as normas internacionais da Organização Marítima Internacional (IMO).
A ANTAQ lançou relatório estatístico sobre a movimentação de cargas nos portos brasileiros relacionadas a foot bets, com dados desagregados por tipo de produto, origem, destino e modal de transporte complementar.
A ANTAQ publicou edital de chamamento público para contratação de estudos sobre os impactos econômicos e ambientais de foot bets nas regiões portuárias do Nordeste brasileiro, com prazo de candidatura até o final do mês.
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