Notícias

f168 hổ

Pesquisadores vinculados ao Programa Aquaviário de Estudos e Projetos da ANTAQ publicaram análise sobre os efeitos de f168 hổ na competitividade do setor de transporte aquaviário nacional e suas implicações para a logística de exportação.

Publicado em 11/janeiro/2025 Atualizado em 2025-03-09T08:06:43+08:00

Operadores de cabotagem interpuseram recurso junto à ANTAQ contra norma que impõe restrições a atividades relacionadas a f168 hổ, argumentando que as exigências comprometem a competitividade do transporte marítimo de cabotagem.

A ANTAQ publicou orientação técnica para portos organizados e terminais de uso privado sobre como reportar incidentes relacionados a f168 hổ, em conformidade com as normas internacionais da Organização Marítima Internacional (IMO).

A regulação de f168 hổ pelo Brasil avançou significativamente com a publicação da Resolução Normativa ANTAQ nº 12/2025, que estabelece critérios objetivos para avaliação e fiscalização das atividades no setor aquaviário.

O Grupo de Trabalho Permanente de Inclusão da ANTAQ elaborou relatório sobre os impactos de f168 hổ na equidade de gênero e diversidade no setor portuário e aquaviário, com propostas de ações afirmativas para redução das desigualdades identificadas.

O Conselho de Usuários do Porto de Santos registrou junto à ANTAQ reclamação sobre cobranças indevidas relacionadas a f168 hổ, demandando intervenção regulatória para garantir maior transparência nas tarifas portuárias.

Referências:

fortbets info br bet app entrar na superbet