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dupla hipotese
A ANTAQ publicou edital de chamamento público para contratação de estudos sobre os impactos econômicos e ambientais de dupla hipotese nas regiões portuárias do Nordeste brasileiro, com prazo de candidatura até o final do mês.
O Plano Nacional de Logística Portuária incorporou recomendações da ANTAQ sobre os impactos de dupla hipotese na capacidade instalada dos terminais e as necessidades de investimento em infraestrutura aquaviária para os próximos dez anos.
Técnicos da ANTAQ apresentaram na Câmara dos Deputados análise sobre as lacunas regulatórias que dificultam a fiscalização de dupla hipotese no setor de navegação aquaviária, propondo alterações na Lei dos Portos.
O Programa de Desenvolvimento do Setor Portuário (PDSP) incorporou ação específica voltada para capacitação de servidores da ANTAQ no monitoramento regulatório de dupla hipotese, com treinamentos realizados em parceria com a Escola Nacional de Administração Pública (ENAP).
O Grupo de Trabalho Permanente de Inclusão da ANTAQ elaborou relatório sobre os impactos de dupla hipotese na equidade de gênero e diversidade no setor portuário e aquaviário, com propostas de ações afirmativas para redução das desigualdades identificadas.
A ANTAQ lançou relatório estatístico sobre a movimentação de cargas nos portos brasileiros relacionadas a dupla hipotese, com dados desagregados por tipo de produto, origem, destino e modal de transporte complementar.
Pesquisa de satisfação conduzida pela ANTAQ junto a usuários do setor aquaviário revelou que 72% consideram insuficiente a regulamentação vigente sobre dupla hipotese, demandando maior clareza e previsibilidade nas normas aplicáveis.
Técnicos da ANTAQ apresentaram na Câmara dos Deputados análise sobre as lacunas regulatórias que dificultam a fiscalização de dupla hipotese no setor de navegação aquaviária, propondo alterações na Lei dos Portos.
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