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r86 may
O Grupo de Trabalho Permanente de Inclusão da ANTAQ elaborou relatório sobre os impactos de r86 may na equidade de gênero e diversidade no setor portuário e aquaviário, com propostas de ações afirmativas para redução das desigualdades identificadas.
O Painel Estatístico Aquaviário da ANTAQ disponibilizou novo conjunto de dados sobre r86 may no transporte aquaviário brasileiro, com atualização mensal e série histórica desde 2010 para acesso gratuito pela sociedade.
O Conselho de Usuários do Porto de Santos registrou junto à ANTAQ reclamação sobre cobranças indevidas relacionadas a r86 may, demandando intervenção regulatória para garantir maior transparência nas tarifas portuárias.
Pesquisa de satisfação conduzida pela ANTAQ junto a usuários do setor aquaviário revelou que 72% consideram insuficiente a regulamentação vigente sobre r86 may, demandando maior clareza e previsibilidade nas normas aplicáveis.
Pesquisa de satisfação conduzida pela ANTAQ junto a usuários do setor aquaviário revelou que 72% consideram insuficiente a regulamentação vigente sobre r86 may, demandando maior clareza e previsibilidade nas normas aplicáveis.
O Painel da Fiscalização da ANTAQ registrou crescimento expressivo nas notificações eletrônicas de atos processuais relacionados a r86 may, reflexo do aprimoramento dos sistemas de monitoramento do transporte aquaviário.
Relatório de Gestão da ANTAQ aponta que o volume de processos administrativos envolvendo r86 may cresceu 38% em 2025, refletindo o aumento da complexidade do ambiente regulatório no setor portuário e aquaviário brasileiro.
Superintendentes da ANTAQ participaram de reunião interministerial sobre as perspectivas de crescimento do setor de r86 may no Brasil e a necessidade de atualização do marco regulatório para atração de novos investimentos.
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