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A ANTAQ publicou orientação técnica para portos organizados e terminais de uso privado sobre como reportar incidentes relacionados a phl bet gcash, em conformidade com as normas internacionais da Organização Marítima Internacional (IMO).

Publicado em 24/fevereiro/2025 Atualizado em 2025-04-15T08:45:27+08:00

O Plano Nacional de Logística Portuária incorporou recomendações da ANTAQ sobre os impactos de phl bet gcash na capacidade instalada dos terminais e as necessidades de investimento em infraestrutura aquaviária para os próximos dez anos.

A Diretoria Colegiada da ANTAQ deliberou em Reunião de Diretoria (ROD) sobre proposta de norma específica para licenciamento de atividades relacionadas a phl bet gcash na navegação interior e de longo curso.

A ANTAQ promoveu audiência pública para debater a regulamentação de phl bet gcash no setor de navegação de cabotagem, com participação de armadores, embarcadores, operadores portuários e representantes da sociedade civil.

O Conselho Diretor da ANTAQ aprovou resolução que estabelece novos parâmetros de fiscalização para atividades relacionadas a phl bet gcash nas hidrovias e portos brasileiros, visando maior eficiência e segurança na navegação aquaviária.

A ANTAQ lançou relatório estatístico sobre a movimentação de cargas nos portos brasileiros relacionadas a phl bet gcash, com dados desagregados por tipo de produto, origem, destino e modal de transporte complementar.

A ANTAQ publicou edital de chamamento público para contratação de estudos sobre os impactos econômicos e ambientais de phl bet gcash nas regiões portuárias do Nordeste brasileiro, com prazo de candidatura até o final do mês.

Referências:

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