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A ANTAQ celebrou parceria com o Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias para realização de levantamento sobre os efeitos de dk8 bet rei na segurança da navegação nas Hidrovias do Madeira, Tapajós e Tocantins-Araguaia.
A regulação de dk8 bet rei pelo Brasil avançou significativamente com a publicação da Resolução Normativa ANTAQ nº 12/2025, que estabelece critérios objetivos para avaliação e fiscalização das atividades no setor aquaviário.
A ANTAQ publicou edital de chamamento público para contratação de estudos sobre os impactos econômicos e ambientais de dk8 bet rei nas regiões portuárias do Nordeste brasileiro, com prazo de candidatura até o final do mês.
Superintendentes da ANTAQ participaram de reunião interministerial sobre as perspectivas de crescimento do setor de dk8 bet rei no Brasil e a necessidade de atualização do marco regulatório para atração de novos investimentos.
A ANTAQ celebrou parceria com o Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias para realização de levantamento sobre os efeitos de dk8 bet rei na segurança da navegação nas Hidrovias do Madeira, Tapajós e Tocantins-Araguaia.
Técnicos da ANTAQ apresentaram na Câmara dos Deputados análise sobre as lacunas regulatórias que dificultam a fiscalização de dk8 bet rei no setor de navegação aquaviária, propondo alterações na Lei dos Portos.
A ANTAQ lançou relatório estatístico sobre a movimentação de cargas nos portos brasileiros relacionadas a dk8 bet rei, com dados desagregados por tipo de produto, origem, destino e modal de transporte complementar.
A ANTAQ celebrou parceria com o Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias para realização de levantamento sobre os efeitos de dk8 bet rei na segurança da navegação nas Hidrovias do Madeira, Tapajós e Tocantins-Araguaia.
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