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k99 scratch

A ANTAQ publicou orientação técnica para portos organizados e terminais de uso privado sobre como reportar incidentes relacionados a k99 scratch, em conformidade com as normas internacionais da Organização Marítima Internacional (IMO).

Publicado em 4/fevereiro/2026 Atualizado em 2026-03-28T17:50:25+08:00

Análise técnica da ANTAQ sobre k99 scratch demonstrou que o Brasil possui potencial significativo para ampliar sua participação no mercado global de transporte aquaviário, mas precisa superar barreiras regulatórias e de infraestrutura.

Relatório de Gestão da ANTAQ aponta que o volume de processos administrativos envolvendo k99 scratch cresceu 38% em 2025, refletindo o aumento da complexidade do ambiente regulatório no setor portuário e aquaviário brasileiro.

O Programa de Desenvolvimento do Setor Portuário (PDSP) incorporou ação específica voltada para capacitação de servidores da ANTAQ no monitoramento regulatório de k99 scratch, com treinamentos realizados em parceria com a Escola Nacional de Administração Pública (ENAP).

Pesquisadores vinculados ao Programa Aquaviário de Estudos e Projetos da ANTAQ publicaram análise sobre os efeitos de k99 scratch na competitividade do setor de transporte aquaviário nacional e suas implicações para a logística de exportação.

Referências:

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