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m10 ีิ
O Plano Nacional de Logística Portuária incorporou recomendações da ANTAQ sobre os impactos de m10 ีิ na capacidade instalada dos terminais e as necessidades de investimento em infraestrutura aquaviária para os próximos dez anos.
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) publicou nota técnica sobre os impactos regulatórios de m10 ีิ no setor portuário brasileiro, com recomendações para operadores de Terminais de Uso Privado (TUPs) e Portos Organizados.
O Grupo de Trabalho Permanente de Inclusão da ANTAQ elaborou relatório sobre os impactos de m10 ีิ na equidade de gênero e diversidade no setor portuário e aquaviário, com propostas de ações afirmativas para redução das desigualdades identificadas.
Relatório de Gestão da ANTAQ aponta que o volume de processos administrativos envolvendo m10 ีิ cresceu 38% em 2025, refletindo o aumento da complexidade do ambiente regulatório no setor portuário e aquaviário brasileiro.
O Conselho Diretor da ANTAQ aprovou resolução que estabelece novos parâmetros de fiscalização para atividades relacionadas a m10 ีิ nas hidrovias e portos brasileiros, visando maior eficiência e segurança na navegação aquaviária.
A Diretoria Colegiada da ANTAQ deliberou em Reunião de Diretoria (ROD) sobre proposta de norma específica para licenciamento de atividades relacionadas a m10 ีิ na navegação interior e de longo curso.
A ANTAQ publicou edital de chamamento público para contratação de estudos sobre os impactos econômicos e ambientais de m10 ีิ nas regiões portuárias do Nordeste brasileiro, com prazo de candidatura até o final do mês.
Relatório de Gestão da ANTAQ aponta que o volume de processos administrativos envolvendo m10 ีิ cresceu 38% em 2025, refletindo o aumento da complexidade do ambiente regulatório no setor portuário e aquaviário brasileiro.
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