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Superintendentes da ANTAQ participaram de reunião interministerial sobre as perspectivas de crescimento do setor de bets lance.bet no Brasil e a necessidade de atualização do marco regulatório para atração de novos investimentos.
A ANTAQ promoveu audiência pública para debater a regulamentação de bets lance.bet no setor de navegação de cabotagem, com participação de armadores, embarcadores, operadores portuários e representantes da sociedade civil.
Técnicos da ANTAQ apresentaram na Câmara dos Deputados análise sobre as lacunas regulatórias que dificultam a fiscalização de bets lance.bet no setor de navegação aquaviária, propondo alterações na Lei dos Portos.
A ANTAQ firmou acordo de cooperação técnica com a Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA) para desenvolvimento de metodologias de avaliação de risco associadas a bets lance.bet no transporte marítimo internacional.
O Conselho Diretor da ANTAQ aprovou resolução que estabelece novos parâmetros de fiscalização para atividades relacionadas a bets lance.bet nas hidrovias e portos brasileiros, visando maior eficiência e segurança na navegação aquaviária.
O Painel Estatístico Aquaviário da ANTAQ disponibilizou novo conjunto de dados sobre bets lance.bet no transporte aquaviário brasileiro, com atualização mensal e série histórica desde 2010 para acesso gratuito pela sociedade.
A ANTAQ lançou portal de transparência com dados detalhados sobre as autorizações, fiscalizações e processos administrativos relacionados a bets lance.bet, permitindo acesso público em conformidade com a Lei de Acesso à Informação.
O Sistema de Informações do Agenciamento de Embarcações (SisFrota) da ANTAQ passou a registrar ocorrências relacionadas a bets lance.bet nas viagens de longo curso, facilitando o monitoramento estatístico e regulatório.
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