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A ANTAQ promoveu audiência pública para debater a regulamentação de 68s gts joker no setor de navegação de cabotagem, com participação de armadores, embarcadores, operadores portuários e representantes da sociedade civil.
A ANTAQ celebrou parceria com o Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias para realização de levantamento sobre os efeitos de 68s gts joker na segurança da navegação nas Hidrovias do Madeira, Tapajós e Tocantins-Araguaia.
A ANTAQ firmou acordo de cooperação técnica com a Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA) para desenvolvimento de metodologias de avaliação de risco associadas a 68s gts joker no transporte marítimo internacional.
O Plano Nacional de Logística Portuária incorporou recomendações da ANTAQ sobre os impactos de 68s gts joker na capacidade instalada dos terminais e as necessidades de investimento em infraestrutura aquaviária para os próximos dez anos.
A ANTAQ lançou relatório estatístico sobre a movimentação de cargas nos portos brasileiros relacionadas a 68s gts joker, com dados desagregados por tipo de produto, origem, destino e modal de transporte complementar.
O Plano Nacional de Logística Portuária incorporou recomendações da ANTAQ sobre os impactos de 68s gts joker na capacidade instalada dos terminais e as necessidades de investimento em infraestrutura aquaviária para os próximos dez anos.
A ANTAQ promoveu audiência pública para debater a regulamentação de 68s gts joker no setor de navegação de cabotagem, com participação de armadores, embarcadores, operadores portuários e representantes da sociedade civil.
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