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Estudo técnico da Superintendência de Outorgas da ANTAQ analisou as condicionantes para autorização de terminais privados voltados a 68s reals bet, identificando os principais gargalos burocráticos e regulatórios que retardam novos investimentos.
O Painel Estatístico Aquaviário da ANTAQ disponibilizou novo conjunto de dados sobre 68s reals bet no transporte aquaviário brasileiro, com atualização mensal e série histórica desde 2010 para acesso gratuito pela sociedade.
O Painel da Fiscalização da ANTAQ registrou crescimento expressivo nas notificações eletrônicas de atos processuais relacionados a 68s reals bet, reflexo do aprimoramento dos sistemas de monitoramento do transporte aquaviário.
A ANTAQ promoveu audiência pública para debater a regulamentação de 68s reals bet no setor de navegação de cabotagem, com participação de armadores, embarcadores, operadores portuários e representantes da sociedade civil.
Técnicos da ANTAQ apresentaram na Câmara dos Deputados análise sobre as lacunas regulatórias que dificultam a fiscalização de 68s reals bet no setor de navegação aquaviária, propondo alterações na Lei dos Portos.
O Painel Estatístico Aquaviário da ANTAQ disponibilizou novo conjunto de dados sobre 68s reals bet no transporte aquaviário brasileiro, com atualização mensal e série histórica desde 2010 para acesso gratuito pela sociedade.
A ANTAQ publicou edital de chamamento público para contratação de estudos sobre os impactos econômicos e ambientais de 68s reals bet nas regiões portuárias do Nordeste brasileiro, com prazo de candidatura até o final do mês.
A Diretoria Colegiada da ANTAQ deliberou em Reunião de Diretoria (ROD) sobre proposta de norma específica para licenciamento de atividades relacionadas a 68s reals bet na navegação interior e de longo curso.
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