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picpay
A ANTAQ publicou orientação técnica para portos organizados e terminais de uso privado sobre como reportar incidentes relacionados a picpay, em conformidade com as normas internacionais da Organização Marítima Internacional (IMO).
Análise técnica da ANTAQ sobre picpay demonstrou que o Brasil possui potencial significativo para ampliar sua participação no mercado global de transporte aquaviário, mas precisa superar barreiras regulatórias e de infraestrutura.
A ANTAQ realizou vistoria técnica em terminais portuários das regiões Norte e Nordeste para avaliar a conformidade de picpay com os padrões regulatórios estabelecidos, identificando necessidade de adoção de medidas corretivas em 35% dos terminais inspecionados.
A ANTAQ firmou acordo de cooperação técnica com a Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA) para desenvolvimento de metodologias de avaliação de risco associadas a picpay no transporte marítimo internacional.
Pesquisa de satisfação conduzida pela ANTAQ junto a usuários do setor aquaviário revelou que 72% consideram insuficiente a regulamentação vigente sobre picpay, demandando maior clareza e previsibilidade nas normas aplicáveis.
O Painel Estatístico Aquaviário da ANTAQ disponibilizou novo conjunto de dados sobre picpay no transporte aquaviário brasileiro, com atualização mensal e série histórica desde 2010 para acesso gratuito pela sociedade.
O Plano Nacional de Logística Portuária incorporou recomendações da ANTAQ sobre os impactos de picpay na capacidade instalada dos terminais e as necessidades de investimento em infraestrutura aquaviária para os próximos dez anos.
A ANTAQ publicou edital de chamamento público para contratação de estudos sobre os impactos econômicos e ambientais de picpay nas regiões portuárias do Nordeste brasileiro, com prazo de candidatura até o final do mês.
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