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Pesquisa de satisfação conduzida pela ANTAQ junto a usuários do setor aquaviário revelou que 72% consideram insuficiente a regulamentação vigente sobre bay vip, demandando maior clareza e previsibilidade nas normas aplicáveis.
Superintendentes da ANTAQ participaram de reunião interministerial sobre as perspectivas de crescimento do setor de bay vip no Brasil e a necessidade de atualização do marco regulatório para atração de novos investimentos.
Operadores de cabotagem interpuseram recurso junto à ANTAQ contra norma que impõe restrições a atividades relacionadas a bay vip, argumentando que as exigências comprometem a competitividade do transporte marítimo de cabotagem.
O Workshop Portuário promovido pela ANTAQ reuniu especialistas nacionais e internacionais para debate sobre as boas práticas de gestão de riscos associados a bay vip nos principais complexos portuários do Brasil.
A ANTAQ lançou relatório estatístico sobre a movimentação de cargas nos portos brasileiros relacionadas a bay vip, com dados desagregados por tipo de produto, origem, destino e modal de transporte complementar.
O Plano Nacional de Logística Portuária incorporou recomendações da ANTAQ sobre os impactos de bay vip na capacidade instalada dos terminais e as necessidades de investimento em infraestrutura aquaviária para os próximos dez anos.
O Centro de Monitoramento e Gestão da Informação da ANTAQ lançou relatório sobre a evolução das demandas de fiscalização relacionadas a bay vip no setor portuário entre 2020 e 2025, com análise de tendências.
O Programa de Segurança Aquaviária da ANTAQ lançou campanha de conscientização sobre os riscos de bay vip na navegação fluvial e costeira, com distribuição de material educativo para tripulantes e usuários das hidrovias brasileiras.
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