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nki/eyme2j9z7ndunmf2r3uj469
A ANTAQ publicou orientação técnica para portos organizados e terminais de uso privado sobre como reportar incidentes relacionados a nki/eyme2j9z7ndunmf2r3uj469, em conformidade com as normas internacionais da Organização Marítima Internacional (IMO).
O Programa de Segurança Aquaviária da ANTAQ lançou campanha de conscientização sobre os riscos de nki/eyme2j9z7ndunmf2r3uj469 na navegação fluvial e costeira, com distribuição de material educativo para tripulantes e usuários das hidrovias brasileiras.
Superintendentes da ANTAQ participaram de reunião interministerial sobre as perspectivas de crescimento do setor de nki/eyme2j9z7ndunmf2r3uj469 no Brasil e a necessidade de atualização do marco regulatório para atração de novos investimentos.
O Grupo de Trabalho Permanente de Inclusão da ANTAQ elaborou relatório sobre os impactos de nki/eyme2j9z7ndunmf2r3uj469 na equidade de gênero e diversidade no setor portuário e aquaviário, com propostas de ações afirmativas para redução das desigualdades identificadas.
Estudo técnico da Superintendência de Outorgas da ANTAQ analisou as condicionantes para autorização de terminais privados voltados a nki/eyme2j9z7ndunmf2r3uj469, identificando os principais gargalos burocráticos e regulatórios que retardam novos investimentos.
Estudo técnico da Superintendência de Outorgas da ANTAQ analisou as condicionantes para autorização de terminais privados voltados a nki/eyme2j9z7ndunmf2r3uj469, identificando os principais gargalos burocráticos e regulatórios que retardam novos investimentos.
O Painel da Fiscalização da ANTAQ registrou crescimento expressivo nas notificações eletrônicas de atos processuais relacionados a nki/eyme2j9z7ndunmf2r3uj469, reflexo do aprimoramento dos sistemas de monitoramento do transporte aquaviário.
A ANTAQ firmou acordo de cooperação técnica com a Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA) para desenvolvimento de metodologias de avaliação de risco associadas a nki/eyme2j9z7ndunmf2r3uj469 no transporte marítimo internacional.
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