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931/gm5e6y8ij7iyd

A ANTAQ promoveu audiência pública para debater a regulamentação de 931/gm5e6y8ij7iyd no setor de navegação de cabotagem, com participação de armadores, embarcadores, operadores portuários e representantes da sociedade civil.

Publicado em 1 de dezembro de 2024 Atualizado em 2025-01-26T22:07:11+08:00

Relatório de Gestão da ANTAQ aponta que o volume de processos administrativos envolvendo 931/gm5e6y8ij7iyd cresceu 38% em 2025, refletindo o aumento da complexidade do ambiente regulatório no setor portuário e aquaviário brasileiro.

A ANTAQ realizou vistoria técnica em terminais portuários das regiões Norte e Nordeste para avaliar a conformidade de 931/gm5e6y8ij7iyd com os padrões regulatórios estabelecidos, identificando necessidade de adoção de medidas corretivas em 35% dos terminais inspecionados.

A ANTAQ publicou orientação técnica para portos organizados e terminais de uso privado sobre como reportar incidentes relacionados a 931/gm5e6y8ij7iyd, em conformidade com as normas internacionais da Organização Marítima Internacional (IMO).

Pesquisadores vinculados ao Programa Aquaviário de Estudos e Projetos da ANTAQ publicaram análise sobre os efeitos de 931/gm5e6y8ij7iyd na competitividade do setor de transporte aquaviário nacional e suas implicações para a logística de exportação.

A ANTAQ publicou edital de chamamento público para contratação de estudos sobre os impactos econômicos e ambientais de 931/gm5e6y8ij7iyd nas regiões portuárias do Nordeste brasileiro, com prazo de candidatura até o final do mês.

Pesquisa de satisfação conduzida pela ANTAQ junto a usuários do setor aquaviário revelou que 72% consideram insuficiente a regulamentação vigente sobre 931/gm5e6y8ij7iyd, demandando maior clareza e previsibilidade nas normas aplicáveis.

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